广湛高铁湛江湾海底地道进口段地连墙施工完结

时间: 2023-12-16 来源:杏彩体育在线平台

  据中心广播电视总台我国交通广播《我国交通新闻》报导:10月29日,广湛高铁湛江湾海底地道完结了进口段地连墙的施作业业。该项作业准时竣工,为后续始发井施工打下了良好基础,也为盾构准时出场、及时下井组装和始发供给有力保证。

  地下接连墙简称地连墙,是盾构始发井基坑开挖的支撑和围护结构,为基坑开挖的第一个过程,其最大的作用是截水、防渗、承重、挡水等。地连墙施工由成槽、钢筋笼装置、混凝土浇筑等过程构成,为后期的基坑土方开挖、全体的结构施工、盾构机的始发及掘进供给安全围护。

  海底地道是广湛高铁全线控制性工程,明挖段的围护支撑结构地连墙规划总量115幅,于2020年8月15日开端施工,通过76天的艰苦奋战,顺利完结。

  湛江湾海底地道为全线米的泥水平衡式盾构机掘进,是目前国内独头掘进最长的大直径跨海高铁盾构地道。该地道具有开挖断面大、地质条件差、建造标准高、关键技术多等特色,国内外可供参考经历少。

  自本年6月30日广湛高铁全线正式开工后,我国铁设广湛铁路总包项目部安排相关施行工程单位快速高效推进施工建造。在做好疫情防控的基础上,一方面活跃尽力合作地方政府、广湛公司做好征迁作业,强化协同联动,一起推进项目开展,另一方面,抢抓节点、紧盯工期,活跃催促施行工程单位安排人员和设备快速出场、快速进入施工状况。过程中,加强现场办理,保安全、保质量,为施工出产供给有力保证。

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