（记者梁文薏 通讯员董辰 殷冰 文/摄）6月14日，由中铁四局承建的国道G324线雁塔大桥顺利完成旧桥全桥撤除工程，正式敞开新桥建造阶段。
据了解，雁塔大桥项目坐落国道G324线广汕公路，东起增江大路，西止新城大路，主路双向8车道，全长1.71公里，包含628.8米桥梁1座、1.08公里路途和箱涵2座，桥梁跨过增江。旧桥左幅于1999年建成，右幅于1990年建成通车，因为使用时间久，桥体存在不同程度损坏，承载才能不足以满意日渐增加的交通需求，上一年12月开端撤除重建。
雁塔大桥旧桥撤除是项目施工重要的前置工序和要害节点，风险系数大，施行工程技术要求高，安全和环保要求严厉，施工方一直在优化计划，与市、区路途养护中心等多方和谐，交流施工细节，科学、精密施工。全桥撤除历时179天，其间，旧桥桥面板选用切开吊装以及原位破除方法撤除，历时86天，拱片撤除历时27天，墩身承台撤除历时66天。
现在，雁塔大桥工程将步入新建桥梁阶段，展开水中钢栈桥和施工渠道搭设、桥梁下部结构施工等项目，估计2025年6月建成通车。雁塔大桥重建完成后，将明显改进国道G324线增江两岸公路行车环境，进步路途通行才能，助推广州东部纽带中心建造，护航广州高质量开展。
