据悉，赤水河大桥全桥用钢量约2.03万吨，其钢结构悉数是由扬州企业——中铁宝桥(扬州)有限公司承制。
“作为扬州企业，中铁宝桥有幸在‘四渡赤水’这个奇特之地，助力赤水河大桥建造。”中铁宝桥(扬州)有限公司相关担任这个的人说，赤水河大桥是叙古高速和江习古高速公路衔接四川、贵州两省的要点控制性工程，将为乌蒙山区脱贫攻坚、村庄振兴和川黔渝经济区开展架起腾飞之桥。该桥梁全长2009米，主跨长达1200米，净空高度居世界第一，既是一座典型的超高墩、大跨度、专长山区高速公路桥梁，也是现在亚洲同类型桥梁中跨径最大的山区峡谷大桥。
自2017年5月开工至今，赤水河大桥先后完结大桥的桩基浇筑、承台浇筑、地道锚开挖、索塔封顶和主缆架起等各种施工作业。其间，由中铁宝桥(扬州)有限公司承制合计2.03万吨钢结构，现已悉数架起完结，为赤水河大桥贯穿打下坚实基础。现在，跟着施工进度的推动，赤水河大桥正在进行桥面隶属装置作业，计划在7月5日前完结桥面隶属装置，并移送业主路面铺装。
